MAN LIONS TOP COACH 808 6 x 2 BUS

Beskrivelse

MAN LIONS TOP COACH 808 6 x 2 BUS

KM-visning: 691.212 km.

Køretøjet har været startet og kørt med, på lokationen.

Køretøjet har været startet men advarselslampen slukkede ikke, se foto.

Der er 4 stk. nøgler til køretøjet.

Køretøjet har servicebog med opdateret service.

Forrude, lys, lygter og spejle er uden væsentlige synlige fejl.

Vurderet resterende dækmønster: se foto

Har en del rust.

Har bakkamera.

Bundplade under motoren hænger.

Ved dansk køb tilkommer moms på denne auktion.

Køretøjet har diverse mangler, ridser, skrammer og mulige tæringer.

Køretøjet har ikke gennemgået fuld funktionskontrol.

Se billeder og fanen *Specifikationer* for flere oplysninger.

Køretøjet kan ikke besigtiges inden budgivning.

Der er ikke betalt Dansk registreringsafgift på dette køretøj.

Sælges uden nummerplader.

Køretøjet har været ejet/anvendt af Forsvaret og sælges kun med frigørelsesattest/release-dokument fra Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse. 

Der medfølger ikke registreringsattest, COC-dokument, homologeringsattest, typegodkendelsesattest eller producentdokumentation, medmindre dette udtrykkeligt fremgår af auktionsteksten.

Køber er selv ansvarlig for at undersøge, om køretøjet kan registreres, importeres, eksporteres, typegodkendes eller anvendes i købers hjemland. 

B2B Auctions A/S og sælger garanterer ikke, at køretøjet kan registreres eller godkendes til brug i Danmark eller udlandet.

Køber skal selv sørge for opstart, læsning og afhentning af køretøjet.

Ved afhentning kan køber IKKE forvente assistance til læsning og surring af køretøjet.

Køretøjet SKAL være afhentet senest 30 dage efter auktionsslutning.

OBS.: Ved køb fra andet EU-land bliver tillagt omkostning for obligatorisk eksport dokumentations-gebyr

B2B Auctions A/S håndterer salget af køretøjet på vegne af ejer.

OBS: Da auktions materiel i nogle tilfælde først bliver afhentet lang tid efter det er besigtiget, kan funktionaliteten af batterier, bremser der sætter sig fast, elektriske fejl og lignende, samt fejl direkte som følge af at materiellet ikke anvendes, derfor ikke sikres.