Beskrivelse
MERCEDES BENZ VITO 119 CDI, KSV, lang, 4 x 4, AWD, aut.
KM-visning: 453.741 km
Sidst synet: 25/10-2024 – godkendt.
Euronorm: Euro VI
Køretøjet har været startet med booster og kørt med på lokationen.
Køretøjet har defekt batteri – ingen strøm, tager ikke imod ladestrøm.
Køretøjet har været startet, men advarselslampe slukkede ikke – motorfejl – se foto.
Der er 2 stk. nøgler til køretøjet.
Køretøjet har navigation.
Forrude og lygter er uden væsentlige synlige fejl.
Enkelte pærer er defekte.
Der er stenslag på motorhjelmen.
Vurderet resterende dækmønster: ca. 4 mm
Der er 4 sæder inklusive førersædet.
Supplerende oplysninger (information fra registreringsattest): udrykningskørsel.
Der er ridser/mærker fra klistermærker/logo på begge sider og på motorhjelmen.
Der er skader på venstre og højre forskærm, højre for- og skydedør, højre dørpanel og sidespejl og på forreste kofanger i venstre side.
Hjulkapsel på venstre forhjul mangler.
Betræk på begge forsæder er defekte.
Ved dansk køb tilkommer moms på denne auktion.
Køretøjet har diverse mangler, ridser, skrammer og mulige tæringer.
Køretøjet har ikke gennemgået fuld funktionskontrol.
Se billeder og fanen *Specifikationer* for flere oplysninger.
Køretøjet kan ikke besigtiges inden budgivning.
Der er ikke betalt Dansk registreringsafgift på dette køretøj.
Sælges uden nummerplader.
Køretøjet sælges kun med frigørelsesattest fra Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse, sælges uden registreringsattest.
Køber skal selv sørge for opstart, læsning og afhentning af køretøjet.
Ved afhentning kan køber IKKE forvente assistance til læsning og surring af køretøjet.
Køretøjet SKAL være afhentet senest 30 dage efter auktionsslutning.
OBS.: Ved køb fra andet EU-land bliver tillagt omkostning for obligatorisk eksport dokumentations-gebyr
B2B Auctions A/S håndterer salget af køretøjet på vegne af ejer.
OBS: Da auktions materiel i nogle tilfælde først bliver afhentet lang tid efter det er besigtiget, kan funktionaliteten af batterier, bremser der sætter sig fast, elektriske fejl og lignende, samt fejl direkte som følge af at materiellet ikke anvendes, derfor ikke sikres.
