Bedford J6LC5, 4x2

Beskrivelse

Bedford J6LC5, 4x2

KM-visning: 80.102

Antal nøgler til køretøjet: 2

Opstartet: Ja - Køretøjet har været startet med booster og kørt med på lokationen.

Køretøjet har defekt batteri.

Forrude, lys, lygter og spejle er uden væsentlige synlige fejl

Der er konstateret defekt lys.

Der er stenslag i motorhjelmen

Antal sæder inklusiv førersædet: 3

Vurderet resterende dækmønster i mm: 10

Dæktype: Sommerdæk

Kabinetilstand: Almindelig slitage

En smule lakrust og begyndende rusttæringer på førerhus.

Venstre baglygteramme er bukket.

Fast lad med hydraulisk "High lift" (ikke funktionstestet) og rig.

Ladmål:
Længde ca. 550 cm.
Bredde 240 cm. 
Sidefjældehøjde ca. 30 cm.
Læssehøjde ca. 110 cm.
Rigning med indvendig højde på ca. 130 cm.

Bund og sidefjælder er af brædder.

Ingen strøm på batteri, tager ikke imod ladestrøm.

Gearstangsmanchet er defekt.

Registreringsnummer: 45511

Attester/dokumenter: Release dokument

Drivmiddel: diesel

Chassisnummer: DD 610 190

Ved dansk køb tilkommer moms på denne auktion.

Køretøjet har diverse mangler, ridser, skrammer og mulige tæringer.

Køretøjet har ikke gennemgået fuld funktionskontrol.

Se billeder og fanen *Specifikationer* for flere oplysninger.

Køretøjet kan ikke besigtiges inden budgivning.

Der er ikke betalt Dansk registreringsafgift på dette køretøj.

Sælges uden nummerplader.

Køretøjet sælges kun med frigørelsesattest fra Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse, sælges uden registreringsattest.

Køber skal selv sørge for opstart, læsning og afhentning af køretøjet.

Ved afhentning kan køber IKKE forvente assistance til læsning og surring af køretøjet.

Køretøjet SKAL være afhentet senest 30 dage efter auktionsslutning.

OBS.: Ved køb fra andet EU-land bliver tillagt omkostning for obligatorisk eksport dokumentations-gebyr

B2B Auctions A/S håndterer salget af køretøjet på vegne af ejer.

OBS: Da auktions materiel i nogle tilfælde først bliver afhentet lang tid efter det er besigtiget, kan funktionaliteten af batterier, bremser der sætter sig fast, elektriske fejl og lignende, samt fejl direkte som følge af at materiellet ikke anvendes, derfor ikke sikres.