Beskrivelse
MAN 19.403 tankvogn, 4 x 4, 16 trins manuel gearkasse, langt førerhus med 2 køjer
KM-visning: 114.723 km
Sidst synet: 09/04-2023 – godkendt.
Køretøjet har været startet med booster og kørt med, på lokationen.
Køretøjet har defekt batteri – ingen strøm.
Køretøjet har været startet, men advarselslampen slukkede ikke – ABS – se foto.
Der er periodiskfejl på starter/startkontakt.
Der er 2 stk. nøgler til køretøjet.
Forrude, lys, lygter og spejle er uden væsentlige synlige fejl.
Køretøjet har anhængertræk – militær prodsøje og el stik.
Vurderet resterende dækmønster: ca. 10-12 mm
Der er 2 sæder inklusive førersædet.
Eftermonteret partikelfilter.
Tagbagagebærer.
Diverse arbejdes og advarselslygter – ikke funktionstestet.
Gulvmåtte i førersiden er defekt.
Gearstangsknoppen er defekt.
Lås på aflæggerum i højre side over forruden er defekt.
Højde – ca. 3,70 m.
Påbygget BILCON tankanlæg, med diverse pumper m.v.
Fabrikant nummer: 10604
Årgang: 1998
Type: TM 175/ VIII – A
Tankvolumen: 8200 liter.
Lugelås på venstre side er defekt.
Ved dansk køb tilkommer moms på denne auktion.
Køretøjet har diverse mangler, ridser, skrammer og mulige tæringer.
Køretøjet har ikke gennemgået fuld funktionskontrol.
Se billeder og fanen *Specifikationer* for flere oplysninger.
Køretøjet kan ikke besigtiges inden budgivning.
Der er ikke betalt Dansk registreringsafgift på dette køretøj.
Sælges uden nummerplader.
Køretøjet sælges kun med frigørelsesattest fra Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse, sælges uden registreringsattest.
Køber skal selv sørge for opstart, læsning og afhentning af køretøjet.
Ved afhentning kan køber IKKE forvente assistance til læsning og surring af køretøjet.
Køretøjet SKAL være afhentet senest 30 dage efter auktionsslutning.
OBS.: Ved køb fra andet EU-land bliver tillagt omkostning for obligatorisk eksport dokumentations-gebyr
B2B Auctions A/S håndterer salget af køretøjet på vegne af ejer.
OBS: Da auktions materiel i nogle tilfælde først bliver afhentet lang tid efter det er besigtiget, kan funktionaliteten af batterier, bremser der sætter sig fast, elektriske fejl og lignende, samt fejl direkte som følge af at materiellet ikke anvendes, derfor ikke sikres.
